該自動滅火裝置除了礦用車輛如無軌膠輪車、露天礦山電動輪汽車、巨無霸、電傳動礦山車、液壓挖掘機(jī)、重型裝載機(jī)、礦用自卸車、井下防爆運(yùn)輸車輛、特種工程車輛、吊運(yùn)車輛、礦山卡車、礦卡、鉸接式礦用自卸車、機(jī)械轉(zhuǎn)動車輛、側(cè)卸式運(yùn)輸車、礦山卡車發(fā)動機(jī)艙、輔助車輛、掘進(jìn)機(jī)、柴油發(fā)動機(jī)艙、機(jī)油發(fā)動機(jī)艙、汽油發(fā)動機(jī)艙、寬體礦用車輛、寬體重卡、高空作業(yè)車輛、危化品營運(yùn)車、寬體自卸車等車輛上應(yīng)用外，針對于港口運(yùn)輸車輛滅火、危化品運(yùn)輸車輛滅火以及客運(yùn)車輛滅火應(yīng)用效果也比較好。

汽油、柴油類車輛運(yùn)行的動力來源是發(fā)動機(jī)艙的持續(xù)動力輸出，利用傳動裝置、差速器等設(shè)備實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)輸和生產(chǎn)工作，由燃料在缸體內(nèi)燃燒提供動力來源，所以，車輛的運(yùn)行必然會造成艙內(nèi)溫度的升高，如果遇到管路老化，極易造成管路爆裂，引發(fā)車輛自燃，所以保護(hù)車輛發(fā)動機(jī)艙可有效阻止車輛火災(zāi)事故的發(fā)生。

 重型運(yùn)輸車輛、大型吊車、液壓挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、工程搶險(xiǎn)車、越野工程車、重型卡車等采用的重型移動設(shè)備自動滅火系統(tǒng)/裝置，上海翌燦科技采用車載機(jī)械式感溫自動滅火裝置和車用電子式自動滅火裝置實(shí)現(xiàn)車輛發(fā)動機(jī)艙、車載配電箱、電池箱等易燃區(qū)域的火災(zāi)探測、傳輸、分析和滅火。

 重型移動設(shè)備火災(zāi)特點(diǎn)：

 1、發(fā)動機(jī)：發(fā)動機(jī)上的各部油管、渦輪增壓器、排煙管和排氣支管溫度（500℃）。

2、液壓系統(tǒng)：高溫、高壓的油液瞬間噴濺到渦輪增壓器、排氣支管及排煙管等高熱部位，并形成一定濃度的可燃?xì)怏w，很容易引發(fā)火災(zāi)事故（包括液壓油箱、油泵）。

3、電氣系統(tǒng)：發(fā)動機(jī)與駕駛室底部線路老化、絕緣層破裂、油管線路之間發(fā)生摩擦等。

 重型工程車輛自動滅火裝置、重型移動設(shè)備自動滅火系統(tǒng)、礦用車輛自動滅火設(shè)備等車載自動滅火裝置的設(shè)計(jì)可根據(jù)防護(hù)空間的體積大小和客戶需求進(jìn)行滅火方案的定制化設(shè)計(jì)，通過信號傳輸系統(tǒng)和管網(wǎng)噴淋系統(tǒng)可提高火情響應(yīng)速度，進(jìn)而縮短車輛火災(zāi)的控火和滅火時間。另外，該滅火系統(tǒng)具有廣泛的適用性，還可廣泛應(yīng)用于露天煤礦車輛、礦山車輛、港口流機(jī)/大機(jī)、機(jī)場車輛、油田設(shè)備等特種車輛滅火領(lǐng)域。

 重型工程車輛自動滅火裝置/系統(tǒng)的兩種啟動方式：

1、自動啟動：在火情發(fā)生時，探測器先探測到防護(hù)區(qū)內(nèi)溫度異常信號，滅火裝置自動觸發(fā)，實(shí)施滅火。該滅火裝置注入無電滅火技術(shù)，擺脫了煤礦井下通電的困擾和不安全性。

2、手動啟動：當(dāng)工作人員發(fā)現(xiàn)火情時，可立即按下手動啟動按鈕，進(jìn)行滅火。

 目前，重型卡車（如鉸卡運(yùn)輸車、油田壓裂車、油罐車等）作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境惡劣、作業(yè)時間長、液壓油、燃油儲量大、大功率發(fā)動機(jī)產(chǎn)熱量大、散熱差、液壓管路復(fù)雜，主要火災(zāi)隱患部位為發(fā)動機(jī)艙（主要為油路、排氣、渦輪增壓等部分）、電池倉、液壓泵組、液壓管路、電氣線路等。一般重卡所在活動區(qū)域無專用的消防滅火設(shè)備，如果處理不及時，往往火災(zāi)會由初期階段發(fā)展到猛烈燃燒階段，造成重卡車輛損毀及人員傷亡事故。一般車輛起火后2分鐘內(nèi)基本都屬于初期火災(zāi)，火災(zāi)控制、撲救相對簡單，所以要把握撲救時機(jī)，避免火災(zāi)發(fā)展到猛烈燃燒階段，盡量減少損失。