雙登蓄電池主要應(yīng)用范圍：

　　電信、移動(dòng)、網(wǎng)絡(luò)、鐵道、機(jī)場等各種通信、信號(hào)系統(tǒng)備用電源；

　　太陽能、風(fēng)能、水力發(fā)電儲(chǔ)能，風(fēng)光互補(bǔ)工程；

　　艦船、海事等備用電源；

　　石化系統(tǒng)備用電源；

　　海洋信號(hào)與航標(biāo)；

　　信息行業(yè)；

　　UPS、設(shè)備、應(yīng)急照明等備用電源；

　　路燈、有線電視、油氣；

　　環(huán)保、節(jié)能要求高的場合

　　未來兩年電動(dòng)自行車車蓄電池銷售額將維持10%以上增長。鉛酸蓄電池憑借性能穩(wěn)定、價(jià)格低廉等優(yōu)勢成為電動(dòng)自行車的主要?jiǎng)恿υ?600405,股吧)，目前其占電動(dòng)自行車市場90%左右市場份額。電動(dòng)自行車用鉛酸蓄電池平均使用壽命約為1.5年，平均售價(jià)約為400元，受益于國內(nèi)電動(dòng)自行車保有量的穩(wěn)定增長，未來2年電動(dòng)自行車用鉛酸蓄電池銷售額有望維持10%增長，2010年市場容量將接近390億元。

　　公司憑借技術(shù)和優(yōu)勢強(qiáng)勢介入，有望帶來盈利能力提升。蓄電池為電動(dòng)自行車的關(guān)鍵零部件，對(duì)其使用性能有較大影響，消費(fèi)者在購買電動(dòng)自行車時(shí)，蓄電池的質(zhì)量是其重要考察因素之一。電動(dòng)自行車生產(chǎn)企業(yè)普遍規(guī)模較小，市場集中度低，相對(duì)于電池生產(chǎn)企業(yè)并不具備較強(qiáng)議價(jià)能力，具備和技術(shù)優(yōu)勢的蓄電池企業(yè)將能在配套和售后市場均獲得較高的利潤率。公司技術(shù)水平位列國內(nèi)，汽車蓄電池市場占有率全國，在全國各地均有完善的銷售網(wǎng)絡(luò)，公司憑借技術(shù)和優(yōu)勢強(qiáng)勢介入，有望帶來盈利能力提升。