吉州18米橋梁檢測車出租為大家講解橋梁檢測車基本結構有哪些？

　　橋梁檢測車由底盤、副車架、支腿機構、作業裝置、作業裝置電液控制系統和作業斗等部分組成。

　　橋梁檢測車采用車載式設計，作業裝置裝在通用載重汽車底盤上，具有很大的機動靈活性。其作業裝置機械部分由回轉機構、三節可伸縮折疊機構、作業斗等組成。其中回轉機構由液壓馬達驅動。三節可伸縮折疊臂中，大臂為單級伸縮臂，二臂和小臂為兩級伸縮臂，三節伸縮臂的伸縮和升降折疊變幅由均液壓缸驅動，其中二臂和小臂的升降折疊變幅采用四連桿行程放大機構。作業斗掛在臂架末端，采用重力方式實現姿態自動調平，并在作業斗叉與提耳間設有液壓阻尼、鎖定缸，以減緩作業裝置展開、收縮過程中作業斗的擺動和作業狀態下由外力引起的作業斗晃動。

　　支腿機構可支起作業車車體，既了作業時車體的穩定，又方便作業裝置越過橋梁欄桿展開。其四個支腿的伸縮和升降由液壓缸驅動，實現車架的起落操作。支腿下部為滾輪，可使橋梁檢測車在支腿接地狀態下低速行駛，從而又具有穩定前提下的動態工作特性。

　　永新21米橋檢車租賃車輛，橋梁檢測車與高空車使用狀況的條件下，安排技術熟練的司機和操作人員，在設備操作規程和使用要求的范圍內盡量滿足施工單位檢測的需要。

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