珠海到菲律賓海運整柜、散貨拼柜到港到門貨運

菲律賓港口主要有：八打雁(batangas)、卡加延德奧羅(cagayan de oro)、宿務(wù)(cebu)、達沃(davao)、桑托斯將軍城(general santos)、馬尼拉(manila)、馬蒂(mati)、那牙(naga)、伊洛伊洛（ILOILO）、三寶顏港(Zamboanga)、蘇比克港(subic bay)，中國到菲律賓海運航線港口有馬尼拉、達沃、宿務(wù)。

   馬尼拉港：馬尼拉港有馬尼拉北港(manila,north)、馬尼拉南港(manila,south)兩個港區(qū)，擁有眾多國際航線。馬尼拉港處理了大部分來自世界各地的進口和出口貨物。港口的基礎(chǔ)設(shè)施完善，有多條高速公路及鐵路連通全國，是東南亞重要的運輸樞紐。

   達沃港：位于南部棉蘭老島東南達沃灣西北岸，該港口擁有廣闊的碼頭設(shè)施和先進的裝卸設(shè)備，能夠處理各種類型貨物的運輸和轉(zhuǎn)運。

宿務(wù)港：位于菲律賓的宿務(wù)島上，港區(qū)主要碼頭泊位有20個，岸線長3303m，水深達12m。裝卸設(shè)備齊全，起重能力達35噸，年吞吐量僅次于馬尼拉港。宿務(wù)港口擁有重要的交通樞紐地位，不僅連接著國內(nèi)的主要航線，也是國際貿(mào)易的重要節(jié)點。

一、運輸流程：

電話或微信告知貨物清況→訂價→訂倉→碼頭提柜到工廠裝貨→報關(guān)→裝船→目的港→清關(guān)→繳付稅雜費→提柜派送

二、運輸方案：

1，整柜到港：是指整個集裝箱的貨都是同一個收貨人。我司把集裝拖到工廠，發(fā)貨人安排裝柜，然后拖回碼頭報關(guān)，裝船發(fā)運到菲律賓港口，收貨人到目的港自已清關(guān)（或委托當?shù)厍尻P(guān)行清關(guān)）、繳付稅雜費、拖柜提貨。

2，整柜到門：發(fā)貨人只需提供裝箱單等資料，把貨物裝上集裝箱，其他事項訂倉、拖柜、報關(guān)、裝船由我司辦理，到達目的港后，我司安排菲律賓代理清關(guān)、提柜、然后整柜送到收貨人指定地址。收貨人沒有清關(guān)能力可以選擇些渠道。

3，拼柜到港：多家貨主的貨，裝在一個集裝箱里面，然后由我司報關(guān)出口，裝船發(fā)運到目的港，收貨人去目的港清關(guān)提貨。

4，拼柜到門：同一個柜子里面有多個貨主的貨，我司負責(zé)買單報關(guān)出口，目的港由我司清關(guān)、繳付稅雜費、提柜卸貨、派送到門。

三、各種海運柜

1、20尺柜：外部尺寸為長6.058米、寬2.438米、高2.591米，內(nèi)部尺寸為長5.898米、寬2.352米、高2.385米，容積為33.2立方米，載重量為約22噸

2、40尺柜：外部尺寸為長12.192米、寬2.438米、高2.591米，內(nèi)部尺寸為長12.032米、寬2.352米、高2.385米，容積為67.7立方米，載重量為約27噸。

3、40尺高柜：也稱為40HQ，是一種常見的國際貨運集裝箱。它的外部尺寸為12.192米長，2.438米寬，2.896米高，而內(nèi)部尺寸則為12.032米長，2.352米寬，2.690米高。容積為76立方米，載重量為約26噸

4、45尺高柜：外部尺寸為長13.716米、寬2.438米、高2.891米，內(nèi)部尺寸為長13.556米、寬2.352米、高2.698米，容積為86.0立方米，載重量為約25噸。45尺高柜主要用于歐美等遠洋航線，東南亞日韓等短線用得比校少。

5、特種柜：冷柜、開頂柜、框架柜。

四、運輸時間：訂價后，一般可以訂到7天左右開船的航班，開船后5-7天到港。末端清關(guān)3-4天，派送約需3-4天。

五、海運承接貨物：紙箱裝的普通貨物、大型機械設(shè)備、五金配件、玻璃、電池（需危包證）、液體化工（需提供MSDS和海運安全運輸報告）。

六、始發(fā)港：南沙港、黃埔港、蛇口港、鹽田港。

七、菲律賓到中國進口代理清關(guān)業(yè)務(wù)，沒有進出口權(quán)的國內(nèi)公司，可以提供雙抬頭代理進口清關(guān)。

八、我司提供珠海到菲律賓空運快遞雙清到門專線，時效2-3天，珠海地區(qū)上門提貨，承接各類普貨、食品、液體化工、粉沫等敏感貨物。