地表給料機安裝與試運行技術規(guī)范

一）地表給料機安裝前的準備與檢查

1.1 必須持有鏈條等關鍵部件的質量驗收報告及材質分析報告，均須符合相應圖紙上的要求。

1.2 檢查鏈條的組裝是否與要求相符。

1.3 檢查滾輪能否靈活運轉，各零件的安裝位置及輪體質量均須與圖紙要求一致。

1.4 凡組裝件到現場的地表給料機，在安裝前需檢查有否銹蝕、損壞等情況，如有應重新修復、清洗和加油才能準許安裝。

1.5 仔細檢查、核對安裝現場的位置測定工作，各裝置及機架的基礎尺寸須與圖紙所標注的尺寸一致。發(fā)現問題應及時處理，待一切尺寸都正確無誤后才能安置各部件。

二）地表給料機安裝順序及調整

2.1 機架如分段發(fā)運的機架需在現場焊接后安裝，焊縫必須作探傷檢查，確認焊縫對強度無影響后，才能就位安裝。

2.2 尾部張緊裝置

在多數情況下，先安裝尾部張緊裝置，按圖紙要求調節(jié)彈簧張緊力，使之處于要求的位置上。

2.3 頭部裝置

2.4傳動裝置

2.5運行部分

運行部分必須在傳動裝置調整及二次澆灌初凝后，方可安裝。安裝輸送槽時，須注意與其運行方向一致，切莫搞反了。安裝或更換鏈板時，鏈板與鏈條螺栓連接，螺栓必須要涂271樂泰厭氧膠防松，每個螺栓的擰緊力距為750-900N.M，按上述順序進行安裝。尾部應有足夠的空間，有利于運行部分的安裝。

三）地表給料機安裝要求

3.1 機架

a. 底架主梁的直線度為1/1000；沿縱向全長允許差＜±4mm ；

b. 底架對角線差為1/1000，沿縱向全長允差＜6mm ；

c. 機架中心線與機體縱向中心線重合度偏差為±2mm 。

3.2頭、尾部裝置

a. 鏈輪軸線對機架縱向中心線的垂直度不得大于鏈輪兩軸承跨距的1/1000

b. 鏈輪軸線與水平面的平行度不得大于鏈輪兩軸承跨距的1/1000

3.3運行部分

a. 鏈條組裝以48節(jié)距為一組，在現場進行聯接；

b. 鏈條須經跑合，各鏈節(jié)受力均勻后，才能安裝輸送槽 ；

c. 槽板與鏈節(jié)之間聯接用的緊固件（螺栓、螺母）必須擰緊，其擰緊力矩為430N ?m

d. 輸送槽板交迭方向與運行部分所標記運行一致；

3.4尾部張緊裝置

a. 尾部軸中心線與機體縱向中心線垂直度偏差為1mm ；

b. 尾輪軸中心線的水平偏差為1mm ；

c. 張緊行程350為極限位置尺寸，當鏈條伸長接近350時，須拆卸節(jié)矩（P=216）×2長的鏈長予以調整之。

d. 拉緊軸軸線與水平面的平行度不得大于拉緊軸兩軸承跨距的1/1000

四）地表給料機試運行

4.1開車前檢查

a. 所有軸承、傳動部件及減速器內應有足夠的潤滑油脂；

b. 頭、尾輪輪齒與鏈條嚙合正常；

c. 調節(jié)張緊裝置，使鏈條的初張力適度；

d. 所有滾輪應傳動靈活，如有滑動或卡軌現象及時排除；；

e. 檢查所有的緊固螺栓，尤其是機架、傳動裝置、制動器等地腳螺栓，固定滾輪軸的螺栓及固定牽引鏈條的螺栓，必須受力均勻決不允許有松動現象。

4.2 空載運轉

選慢速驅動板喂機，視其有無卡、碰現象，屬正常后，再以常速使其運轉2～4小時。如因故障或調整而中斷運行的，時間應重新計算，并應作以下的檢查和記錄。

a. 減速機運行平穩(wěn)，無異常的沖擊振動現象。

b. 鏈條和鏈輪嚙合正常，無跑偏現象；

c. 輸送槽之間的間隙均勻，無卡碰干涉現象；

d. 滾輪能靈活地轉動，無異常聲響；

e. 螺栓聯接可靠，特別是聯接鏈條與輸送槽的帶榫螺栓，決不能有松動現象；

f. 張緊裝置調節(jié)螺桿轉動靈活；

g. 各點潤滑無滲漏現象；

h. 軸承溫升不超過35℃，溫度不高于65℃，減速器溫升不超過45℃。

i. 在距離板喂機5mm 處，測定空載運行的噪聲平均值（測8點平均）不超過80dB 。

j. 記錄電壓、電流與功率值。

4.3 負載運轉

空載啟動后，才能逐漸加料。須在負載運轉2晝夜后，方可投入生產，進行正常運行。負載運轉時，除須作空載運轉的檢查項目外，還須作以下檢查和記錄。

a. 以0.06―0.075m/s速度運轉為宜。切忌儲倉內物料空倉。當來料少時，允許間歇操作。給料須均勻，避免大塊料沖砸槽體，而避免槽體的變形和設備的歪斜。

b. 無漏料、撒料現象。

c. 按規(guī)定時間記錄電壓、電流及功率。

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