REXROTH減壓閥DR6DP2-53/75YM，購買進口液壓、氣動、自動化控制工業配件，認準“上海韋米機電設備有限公司”，10年老店，產品圖片實物拍攝，保證原裝產品，品質保障，售后無憂，批量零售，價格優惠，常用產品現貨供應。歡迎新老客戶咨詢采購！

力士樂REXROTH直動式減壓閥

DR6DP

規格 6

組件系列 5X

大工作壓力 35 bar

大流量 60 l/min

R900472470 DR6DP2-5X/25YM

用于底板安裝

油口安裝面，符合 ISO 440-03-02-0-05（帶或不帶孔）

5 檔壓力

4 個可選調整類型：

旋鈕

六角螺紋銷和保護帽

帶刻度可鎖定旋鈕

帶刻度旋鈕

單向閥，可選

防腐蝕設計

DR 6 DP 型閥門是三通式直動減壓閥，即配有次級回路壓力限制。

它可以用于降低系統壓力。通過調整類型設置次級壓力調整。

閥門在初始位置為打開狀態。液壓油可以順暢地從通道 P 流向通道 A。同時，通道 A 內的壓力通過閥芯端面上的控制線路由壓縮彈簧來控制。如果通道 A 內的壓力通過壓縮彈簧上設置的值提高，控制閥芯進入調整位置并保持通道 A 內的壓力恒定。

信號和先導油由內部通過控制線路從通道 A 輸出。

如果通道 A 內的壓力在執行器上外部力的作用下繼續提高，會將控制閥芯繼續推向壓縮彈簧。

由此，通道 A 會通過控制閥芯上的控制邊與通道 T(Y) 相連。流入容器內的液壓油過多，導致壓力僅可稍微提高。

漏油始終由外部通過通道 T(Y) 排出彈簧腔。

為了能夠順利從通道 A 流回通道 P，可以選擇安裝一個單向閥。

通過壓力計接口可以控制次級壓力。

德國力士樂REXROTH減壓閥訂貨號和型號：

R900472470 DR6DP2-53/25YM

R900450964 DR6DP2-53/75YM

R900413243 DR6DP2-54/210Y

R900476911 DR6DP3-54/150YM

力士樂REXROTH帶感應式位置傳感器的先導式比例減壓閥

DREB6X

0811402080 DREBE6X-1X/175MG24K31A1M

0811402051 DREB6X-11/175MG24-25Z4M

規格 6

組件系列 1X

大工作壓力 315 bar

先導流量  ≈ 0.6 l/min

大流量 40 l/min

安裝位置  任意

重量  2.4kg

環境溫度范圍  -20 … +50℃

液壓油溫度范圍  -20 … +80℃

粘度范圍  10 … 800mm2/s

滯后  ≤ 1%

控制值壓力特性曲線的制造公差  ≤ 10%

大線圈電流  2.5A

電磁線圈電阻（20 °C 時的低溫值）  3Ω

占空比  

防護等級符合 DIN EN 60529  IP65

用于系統壓力減壓的先導式閥門，位于執行機構（僅內部先導油供油）

三通型號

可通過線圈電樞位置相對于壓縮彈簧調節

位置控制，小滯后 < 1%，驅動時間短

大壓力限制（即使有故障電子元件）

用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401

DREB6X 型比例減壓閥屬于先導式減壓閥；其主級為三通型號。先導控制閥（DBV 先導級）具有通過 P 的流量控制的內部先導油供油。操作由作用于彈簧的位置控制比例電磁鐵進行。從而實現短驅動時間和小滯后?？赏ㄟ^線圈電流對 A 處壓力（執行機構）進行無級設置進而減少對閥門的使用。

力士樂REXROTH帶集成電子元件 (OBE) 和位置反饋的直動式比例溢流閥

0811402070 DBETBEX-10/315G24K31A1M

DBETBEX

規格 6

組件系列 1X

大工作壓力 315 bar

額定流量 1 l/min

重量  2.7kg

安裝位置  任意

環境溫度范圍  -20 … +50℃

占空比 

防護等級符合 DIN EN 60529  IP65

電源  24V

電源電壓范圍   40 … 21V

液壓油溫度范圍  -20 … +70℃

滯后  ≤ 0.2%

反向死區  ≤ 0.1%

帶有集成電子元件和位置反饋的直動式閥門，用于限制系統壓力

可通過線圈電樞位置相對于壓縮彈簧調節

位置控制，小滯后 < 0.2%，驅動時間短

大壓力限制（即使有故障電子元件）

用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401

DBETBEX 型比例溢流閥是一種采用錐閥結構的遠程控制閥（先導控制閥），可用于限制系統壓力。它們由位置控制的比例電磁鐵啟動。此閥門具有驅動時間短和低滯后的特點。

力士樂REXROTH先導式比例溢流閥

R901363276 DBEM10-71/350YG24K4V

DBEM

組件系列 7X

大工作壓力 350 bar

用于限制系統壓力的先導式閥門

通過比例電磁鐵控制

用于底板安裝和螺紋連接：油口安裝面符合 ISO 6264

大壓力限制

閥和控制電子元件都出自同門

外部控制電子元件（單獨訂購）

功能

DBEM 型閥門屬于先導式溢流閥。此類閥用于限制液壓系統的工作壓力。根據電氣控制值的不同，可使用這些閥門對要限制的系統壓力進行無級設置。這些閥門的基本構成包括帶有主閥心的殼體、具有大壓力限制的疊加閥以及比例先導控制閥。

型號 DBEM...

施加在通道 P 中的壓力作用于主閥芯 。同時，油口 P 處壓力通過帶噴嘴的控制油路施加于主閥芯的彈簧負載側。同時通過連接孔將壓力施加到比例先導控制閥的閥架。先導座處液壓力可克服比例電磁鐵 的控制值相關力。如果液壓力超過線圈磁力，先導座將會打開。此時先導油即可通過控制油路流向油口 Y 以及油箱；因此控制油路上的主閥芯處將會產生壓降。釋放從油口 P 到 T 的連接。主閥芯可控制油口 P 處的設定工作壓力。由于液壓保護可防止出現不允許的高壓值，因此已集成彈簧負載溢流閥。此大壓力限制為基于相關壓力等級進行的預設值。在閥門工作范圍內，彈簧可將閥架 固定于閥座，并且閥芯由此關閉。如果主閥芯彈簧腔處壓力超過閥門的大允許調定壓力，則閥架將貼緊壓縮彈簧，并且與彈簧室的連接將打開。先導油通過油口 Y流入油箱。由于存在控制油路，在主閥芯處產生了壓降。釋放從油口 P 到 T 的連接。主閥芯控制油口 P 處設定的大工作壓力。必要時還可通過調節元件減小預設壓力。油口 Y必須從外部管式連接至油箱。需在卸壓后連接油箱?？赏ㄟ^油口 X對閥門進行卸載或限制大壓力。

力士樂REXROTH帶集成電子元件 (OBE) 的先導式比例溢流閥

R901344448 DBEME10-71/315YG24K31A1M

DBEME

組件系列 7x

大工作壓力 350 bar

用于限制系統壓力的先導式閥門

通過比例電磁鐵控制

用于底板安裝和螺紋連接：油口安裝面符合 ISO 6264

大壓力限制

閥和控制電子元件都出自同門

設定值壓力特性曲線的制造公差小的集成電子元件 (OBE)

功能

DBEM 型閥門是一種帶有集成電子元件 (OBE) 的先導式溢流閥。此類閥用于限制液壓系統的工作壓力。根據電氣控制值的不同，可使用這些閥門對要限制的系統壓力進行無級設置。這些閥門的基本構成包括帶有主閥心的殼體、具有大壓力限制的疊加閥以及比例先導控制閥。在比例電磁鐵上，還配備帶控制電子元件的殼體。將電源電壓和控制值電壓施加于連接器。在出廠時已按照非常低的制造公差對控制值壓力特性曲線進行了調節。

型號 DBEME...

施加在通道P中的壓力作用于主閥芯。同時，油口P處壓力通過帶噴嘴的控制油路施加于主閥芯的彈簧負載側。同時通過連接孔將壓力施加到比例先導控制閥的閥架。先導座處液壓力可克服比例電磁鐵的控制值相關力。如果液壓力超過線圈磁力，先導座將會打開。此時先導油即可通過控制油路流向油口 Y 以及油箱；因此控制油路上的主閥芯處將會產生壓降。釋放從油口P到T的連接。主閥芯可控制油口P處的設定工作壓力。

由于液壓保護可防止出現異常高壓值，因此已集成彈簧負載溢流閥。此大壓力限制為基于相關壓力等級進行的預設值。在閥門工作范圍內，彈簧可將閥架固定于閥座，并且閥芯由此關閉。

如果主閥芯彈簧腔處壓力超過閥門的大允許調定壓力，則閥架將貼緊壓縮彈簧，并且與彈簧室的連接將打開。先導油通過油口Y流入油箱。由于存在控制油路，在主閥芯處產生了壓降。釋放從油口P到T的連接。主閥芯控制油口P處設定的大工作壓力。必要時還可通過調節元件減小預設壓力。油口Y必須從外部管式連接至油箱。需在卸壓后連接油箱?？赏ㄟ^油口X對閥門進行卸載或限制大壓力。

力士樂REXROTH不帶集成電子元件 (OBE) 的直動式比例溢流閥

R901000848 DBET-62/350G24K4V

DBET

規格 6

組件系列 6X

大工作壓力 420 bar

大流量 2 l/min

直動式閥用于限制系統壓力

用比例電磁鐵操縱

帶對中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵

用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401

模塊化設計的放大器，歐洲板卡格式，并作為插頭式放大器

可單獨調節的向上和向下的斜坡，控制值壓力特性曲線可精細調節

DBET型比例溢流閥是一種采用閥座設計的遠程控制閥，可用于限制系統壓力。借助帶對中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵進行操作。線圈的內部與油口T或Y連接，并裝滿液壓油。根據電氣控制值的不同，可使用這些閥門對要限制的系統壓力進行無級設置。閥門主要由殼體、比例電磁鐵、閥座和閥架組成。

基本原理

要設置系統壓力，需在控制電子元件處控制值。電子元件根據控制值驅動帶有電流的電磁線圈。由比例電磁鐵將電流轉換為機械力，機械力再通過電樞柱塞作用到閥架。將閥架推入閥座并阻塞油口P與T或Y之間的連接。如果閥架上的液壓力等于線圈磁力，該閥門通過提升閥架使其離開閥座來控制調定壓力，從而使液壓油能夠從油口P流到T或Y。如果控制值為零，則控制電子元件僅將小控制電流應用于比例電磁鐵，并且小調定壓力也會得到設置。

力士樂REXROTH帶集成電子元件的直動式比例溢流閥

DBETE

R901045246 DBETE-62/315G24K31F1V

R901121103 DBETE-62/420G24K31F1V

規格 6

組件系列 6X

大工作壓力 420 bar

大流量 2 l/min

直動式閥用于限制系統壓力

用比例電磁鐵操縱

帶對中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵

用于底板安裝：孔圖按 ISO 4401

設定值壓力特性曲線的制造公差小

DBETE 型比例溢流閥是一種采用閥座設計和集成電子元件 的遠程控制閥，可用于限制系統壓力。借助帶對中螺紋和可拆卸線圈的比例電磁鐵進行操作。線圈的內部與油口T或Y連接，并裝滿液壓油。根據電氣控制值的不同，可使用這些閥門對要限制的系統壓力進行無級設置。閥門主要由殼體、比例電磁鐵、閥座、閥架和集成電子元件組成。將電源電壓和控制值電壓施加于連接器 。在出廠時已按照非常低的制造公差對控制值壓力特性曲線進行了調節。

基本原理

要設置系統壓力，需在控制電子元件處控制值。電子元件根據控制值驅動帶有電流的電磁線圈。由比例電磁鐵將電流轉換為機械力，機械力再通過電樞柱塞作用到閥架。將閥架推入閥座并阻塞油口P與T或Y之間的連接。如果閥架上的液壓力等于線圈磁力，該閥門通過提升閥架使其離開閥座來控制調定壓力，從而使液壓油能夠從油口P流到T或Y。如果控制值為零，則控制電子元件僅將小控制電流應用于比例電磁鐵，并且小調定壓力也會得到設置。

力士樂REXROTH先導式比例減壓閥

DRE, DREE

R900932943 DRE6-11/100MG24K4M

0811402055 DRE6X-11/175MG24-8NZ4M

規格 6

組件系列 1X

大工作壓力 210 bar

大流量 30 l/min

連接類型  底板安裝

油口安裝面  ISO 4401-03-02-0-05

安裝位置  任意

周圍溫度范圍  -20 … +70℃

存儲溫度范圍  -20 … +80℃

防護等級符合 EN 60529 標準  IP65（如果使用的是適合且正確安裝的連接插頭。）

符合性 根據 EMC 指令 2014/30/EU 檢查 CE  EN 61000-6-2 和 EN 61000-6-3

液壓油溫度范圍  -20 … +80℃

粘度范圍  15 … 380mm2/s

液壓油的大允許污染度，符合 ISO 4406 (c) 規定的清潔度等級  等級 20/18/15

先導流量  0.65l/min

大流量  30l/min

礦物油  HL, HLP

合適的密封材料  NBR, FKM

滯后  ± 2.5%

重復精度  < ± 2%

線性  ± 3.5%

控制值壓力特性曲線的制造公差  ± 2-3%

階躍響應  ≈ 150ms

電源  24VDC

小控制電流  100mA

大控制電流  1600mA

電磁線圈的電阻

20 °C 時的低溫值  5Ω

大高溫值  7.5Ω

占空比  

電流消耗  1.5A

外部保險裝置  2A. 時間延遲

輸入

電壓  0 … 10V

電流  4 … 20mA

用于在接口 A（帶壓力限制裝置）中減壓

通過比例電磁鐵操作

用于底板安裝

油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05

使用外部控制電子元件進行操作時，借助電氣調節，設定值壓力特性曲線的制造公差較小

接口 A 中的小調定壓力

帶集成電子元件 (OBE)，可選

符合 EMC 指令 2014/30/EU 的 CE 標準

DRE(E) 型閥門是電控先導式三通減壓閥，可以為用電器提供壓力限制。該閥門用于降低系統壓力。

該閥門基本上由先導控制閥、比例磁鐵、帶主控制閥芯的主閥構成。

型號 DRE

通過比例磁鐵 在通道 A 中根據額定值調整待降低的壓力。

使用已卸壓的接口 P 時，彈簧將主控制閥芯保持在初始位置。

借此打開 A 至 T 的連接并阻止 P 至 A 的連接。

從接口 P 到環形通道的壓力連接。

先導油從孔流向接口 T，通過流量調節器、噴嘴流向先導控制閥，通過節流間隙流向縱向槽和孔。

減壓

控制室中先導壓力的形成作為設定值的函數。

將主控制閥芯向右移動，液壓油從 P 流向 A。

通過通道和噴嘴在彈簧腔的接口 A 中形成用電器壓力。

將接口 A 中的壓力提升至先導控制閥 的設定壓力，這會導致主控制閥芯向左移動。接口 A 中的壓力與先導控制閥 的設定壓力大致相同。

壓力限制

如果接口 A 中的壓力超過了先導控制閥 的設定壓力，則主控制閥芯繼續向左移動。

借此斷開從 A 到 T 的連接，并將接口 A 中所生成的壓力限制為已設定的設定值。

型號 DREE – 帶集成電子元件 (OBE)

這些閥門在功能和結構上都符合 DRE 類型。比例磁鐵 上還裝有一個配有控制電子元件的外殼 。

通過設備插頭連接電源電壓和設定值電壓或設定值電流。

出廠時通過較小的樣本偏差微調設定值壓力特性曲線。

力士樂REXROTH先導式比例減壓閥

DRE(M) 10, DRE(M) 20

R901279577 DREM10-61/200YG24-8K4M

規格 10, 25

組件系列 6X

大工作壓力 315 bar

大流量 300 l/min

安裝位置  任意

重量  4.7kg  6kg

存儲溫度范圍  -20 … +80℃

環境溫度范圍  -20 … +70℃

先導流量  0.8l/min

大流量  200l/min  300l/min

液壓油溫度范圍  -20 … +80℃

粘度范圍   15 … 380mm2/s

液壓油的大允許污染度，符合 ISO 4406 (c) 規定的清潔度等級  等級 20/18/15 符合 ISO 4406 (c)

滯后  ± 3.5%

重復精度  < ± 2%

線性  ± 2%

控制值壓力特性曲線的制造公差  ± 3.5

階躍響應  10 ... 90%  ≈ 130ms

特點

用于降低系統壓力的閥

通過比例電磁鐵操作

帶可旋轉和可拆卸線圈的比例電磁鐵

用于底板安裝：油口安裝面符合 ISO 5781

A 到 Y 的第三條油路 (φ 7.5 mm)

線性化的壓力/給定值特性曲線

瞬態響應良好

可在 A 和 B 之間安裝可選單向閥

可選大壓力限制

DRE(M) 型閥門屬于先導式減壓閥。這些閥可用于降低工作壓力。

這些閥門的基本構成是帶比例電磁鐵的先導控制閥、帶主閥心的主閥，以及可選單向閥。

型號 DRE...

可通過比例電磁鐵根據控制值設置通道 A 中的壓力。

在靜止位置時 – 即通道 B 中沒有壓力時 – 彈簧將主閥芯保持在其初始位置。從通道 B 到通道 A 的連接關閉。因此可避免啟動躍變。

施加在通道 A 中的壓力通過孔作用于主閥芯的面。先導油從通道 B 穿過孔 流到恒定電流控制處，恒定電流控制保持先導流量恒定，與通道 A 和 B 之間的壓降無關。先導流量從

恒定電流控制處流入彈簧腔，穿過孔和，通過閥座 流進通道Y并由此回流。通過相關放大器對通道 A 中所需壓力進行預設。比例電磁鐵將閥架向閥座方向移動，并將彈簧腔中的壓力限制為設定值。如果通道 A 處壓力低于預設控制值，則彈簧腔內的較高壓力將會令主閥芯右移。從 B 到 A 的連接打開。如果已達到 A 處的調定壓力，此時主閥芯處的力達到平衡 - 主閥芯處于控制位置。

通道 A 的閥芯端面 處壓力 = 彈簧腔閥芯端面處壓力 – 彈簧力

如果在立式液壓油柱（例如，切斷位置的液壓缸活塞）中，要降低 A 處壓力（例如），則可以通過控制電子元件預設較低的控制值，這樣即可預選出較低的壓力值，該壓力值將立刻出現在彈簧腔內。作用于主閥芯表面 的 A 處的較高壓力值將主閥芯推向保護塞的方向，到達切斷位置。A 到 B 的連接堵塞，A 到 Y 的連接打開。彈簧處的力當前反向作用于主閥芯表面 的液壓力。在此主閥芯位置處，液壓油可從通道 A 經控制邊流向 Y，進入回流。

當 A 處壓力降至彈簧腔中的壓力和彈簧的 ?p 之和時，主閥芯將關閉控制邊 A 到 Y 處插口中的大控制孔。

相對于 A 處新控制值的剩余壓差約為 10 bar，當前壓力只可通過控制孔卸載。如此即可在無壓力下沖情況下實現良好瞬態響應。為實現由通道 A 到通道 B 的自由回流，可選擇安裝單向閥。通道 A 處部分充液流量同時可通過打開的主閥芯 A 到 Y 的控制邊流入回流。

型號 DREM...

為了提供液壓保護，防止比例電磁鐵上出現不允許的高電氣控制電流，導致油口 A 產生超額壓力，可以選擇安裝一個彈簧負載溢流閥，用于限制大壓力。此大壓力限制為基于相關壓力等級所設預設值。

力士樂REXROTH先導式比例溢流閥

(Z)DBE 6, (Z)DBEE 6

R901335463 ZDBEE6VP2-21/315G24K31A1M

規格 6

組件系列 2X

大工作壓力 350 bar

大流量 30 l/min

安裝位置  任意

重量  2.5kg

存儲溫度范圍  -20 … +80℃

周圍溫度范圍  -20 … +70℃

回流壓力 回流壓力油口 A，外部先導油

大流量  30l/min

液壓油溫度范圍  -20 … +80℃

粘度范圍  15 … 380mm2/s

液壓油的大允許污染度，符合 ISO 4406 (c) 規定的清潔度等級  等級 20/18/15 符合 ISO 4406 (c)

滯后  ± 3%

重復精度  < ± 2%

線性  ± 3.5%

控制值壓力特性曲線的制造公差，與滯后特性曲線和壓力增加有關  

液壓油  HL、HLP

合適的密封材料  NBR/FKM

大線圈電流  1760mA

電磁線圈電阻  

20 °C 時的低溫值  5.5Ω

大高溫值  8.05Ω

占空比  

電源  24VDC

特點

用于限制系統壓力的先導式比例閥  分離并卸壓以回到油箱

用比例電磁鐵操縱

帶可旋轉和可拆卸線圈的比例電磁鐵

用于底板安裝或疊加閥板設計：油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-05 和 DIN24340

閥和控制電子元件都出自同門

型號 DBE 和 ZDBE 的外部控制電子元件

線性化的壓力/給定值特性曲線

帶集成電子元件 (OBE) 的型號 DBEE 和 ZDBEE

設定值壓力特性曲線的制造公差小

(Z)DBE 型先導式比例溢流閥由比例電磁鐵啟用。此閥門可用于限制系統壓力。根據電氣控制值的不同，可使用這些閥門對要限制的系統壓力進行無級設置。這些閥門的基本構成為先導控制級和主級。先導控制組件由比例電磁鐵、閥架和閥座組成。主級由殼體和主閥心裝配組成。比例電磁鐵將電流按比例轉換為機械力。電流的增加會導致線圈磁力相應增加?？赏ㄟ^比例電磁鐵 根據控制值設置系統壓力。系統向通道 P 處施加的壓力作用于主閥芯裝配右側。同時，系統壓力將通過裝配有噴嘴的控制油路作用于閥芯的彈簧負載側。通過先導管路的閥座，彈簧腔閥架處壓力可克服比例電磁鐵 的力。當壓力達到預設值時，閥架將被從閥座上提起。此時先導油（取決于型號）即可通過油口 A (Y) 向外泄油或向內部油箱泄油，這也會限制主閥芯彈簧負載側的壓力。如果系統壓力繼續緩速上升，則閥芯右側高壓將把閥芯向左推進至 P 到 T 的控制位置。在處于小控制電流（對應于零控制值）時，將設置小調定壓力。

注意！

防止油箱管路空載運行。在相應的安裝條件下，必須安裝一個預載閥（預載壓力約為 1 bar）。

(Z)DBEE 型先導式比例溢流閥由比例電磁鐵啟用。此閥門可用于限制系統壓力。根據電氣控制值的不同，可使用這些閥門對要限制的系統壓力進行無級設置。這些閥門的基本構成為先導控制級和主級。先導控制組件由比例電磁鐵、閥架和閥座組成。在比例電磁鐵上，還配備帶控制電子元件的殼體。將電源電壓和控制值電壓施加于連接器。在出廠時已按照非常低的制造公差對控制值壓力特性曲線進行了調節。主級由殼體和主閥心裝配組成。比例電磁鐵將電流按比例轉換為機械力。電流的增加會導致線圈磁力相應增加?？赏ㄟ^比例電磁鐵 根據控制值設置系統壓力。系統向通道 P 處施加的壓力作用于主閥芯裝配右側。同時，系統壓力將通過裝配有噴嘴的控制油路作用于閥芯的彈簧負載側。通過先導管路的閥座，彈簧腔閥架處壓力可克服比例電磁鐵 的力。當壓力達到預設值時，閥架將被從閥座上提起。此時先導油（取決于型號）即可通過油口 A (Y) 向外泄油或向內部油箱泄油，這也會限制主閥芯彈簧負載側的壓力。如果系統壓力繼續緩速上升，則閥芯右側高壓將把閥芯向左推進至 P 到 T 的控制位置。在處于小控制電流（對應于零控制值）時，將設置小調定壓力。

注意！

防止油箱管路空載運行。在相應的安裝條件下，必須安裝一個預載閥（預載壓力約為 1 bar）。

R901304331 DBE6-21/100G24K4M

REXROTH減壓閥DR6DP2-53/75YM